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大道如歌—武关高速公路路面举升工程施工体会

栏目:围挡资讯      作者:未知      时间:2020-12-01 13:29:14      点击次数:

[导读]:10月份以来,经历了山洪暴发的陇南开展了各种灾后重建工作。与此同时,作为全国最大的白改黑工程,兰州至海口国道(G75)武关高速公路路面改造工程在北至西秦岭隧道、南至将军石隧

  10月份以来,经历了山洪暴发的陇南开展了各种灾后重建工作。与此同时,作为全国最大的“白改黑”工程,兰州至海口国道(G75)武关高速公路路面改造工程在北至西秦岭隧道、南至将军石隧道(川界)的130公里高速公路上全面展开。

  随着11月30日竣工日期的临近,甘肃路桥建设公司第九分公司承建的武关高速公路路面举升工程130万平方米的施工任务也进入了最后的施工冲刺阶段。

  一个。

  国内最大的“白转黑”项目。

  从10月16日开始,路过武关高速的司机和乘客会发现,饱受洪水泥石流洗礼的武关高速,已经开始了半车半建的状态。

  不同于以往的修修补补,这次是武关高速公路的整体改善。“预计经过45天的建设,130公里长的‘白水泥路面’将升级为‘黑色超薄沥青罩面’,道路质量和驾驶舒适性、安全性将进一步提高。”吴灿路面改造项目部负责人苏润说。

  据报道,五灿路面改造工程从北至西秦岭隧道,至将军石隧道(四川边界),总施工段130.065公里,隧道67条,共63.4公里,其中上行线路27条,28.125公里,下行线路40条,35.275公里;桥梁111座,总长47.407公里,其中上行44条,长19.602公里,下行67条,长27.805公里。路基全长19.258公里,其中上行6.953公里,下行12.305公里,是全国最大的“白改黑”工程。

  为确保11月30日完成此项施工任务,吴灿路面改造工程项目部增加人力物力,设置两栋沥青混合料拌和楼,在后院设置两套4班作业队和一个工地试验室,在前院设置两个专业铣刨队、三个清扫队、三个缝纫队、两个摊铺队、三个划线队和一个现场检查队。现场施工以流水作业的形式组织,保证每天18小时的施工时间和4公里的施工进度。项目副经理魏永峰告诉记者:“一天最多有300名施工人员在现场,保证每天完成4公里的施工任务。”

  02.

  建筑一线的年轻突击队员。

  由于工期紧、任务重、标准高,进入施工现场的甘肃路桥九科将该工程作为一项政治任务来完成,并派出精锐士兵成立项目部,确保施工任务的顺利完成。

  基于此,项目部专门成立了青年突击队,让党员以身作则,带领青年突击队分布在施工的各个重要岗位,带领各个班组完成所有的难点和重点任务。

  为了抓住有效工期,确保工程按期开工,搅拌站突击队仅用15天时间就完成了一座3000型搅拌楼的搬运、架设、电气化和调试。

  根据施工方案,施工现场突击队只需5个工作日即可完成长8700米的西秦岭特长隧道下行线的控制、铣刨、清理、勾缝、摊铺、划线、检测和控制撤线,仅用4天即可完成西秦岭特长隧道上行线的全部施工任务。

  武关高速公路是一条交通高速公路,是陇南的交通大动脉,也是陇南唯一通往川渝的高速公路。为保证交通不中断,本工程采用半宽混合交通、半宽施工的交通分流方案。

  为此,项目建立了冗余安全管理机制,在武都西、阜城立交设置远程分流点,确保四轴以上的危险大型车辆分流到其他高速,避免进入施工路段;在混合交通路段设置灯、声、标、锥等警示装置,提醒过往车辆减速;设立24小时巡逻车,及时捡拾掉落、破损的锥桶等丢弃物,确保社会车辆安全畅通通行。“为确保施工安全,项目部主要负责人主动联系四川省相关管理单位,提前确保过往车辆分流。”物管路面改造工程总工程师张维国表示,项目部组建的安全突击队平均每天完成4公里导流段的部署和撤离,投放和撤离的安全锥数以千计。现在这些短跑队员还在施工一线奋战。

  03.

  保质保量打造精品。

  通车多年的“白水泥路面”升级为“黑色超薄沥青罩面”,在武参路面改造工程全线采用改性超薄沥青罩面技术,是一项全新的公路养护“黑色技术”。

  据介绍,该技术通过对抗滑性能差、噪音大的水泥混凝土路面进行铣刨和清洗,变成抗滑、透水、安全、舒适的黑色沥青路面,将大大提高旧路面的行车安全性和舒适性。甘肃路桥九公司在改性超薄沥青罩面施工方面有着丰富的经验。宝天高速公路麦积山隧道2014年的防滑改造和2020年G22青兰高速公路的养护得到了业主和社会各界的肯定和好评。

  细节决定成败。施工中,在伸缩缝处理上,项目部采用小铣床和人工配合的方式,确保伸缩缝施工的质量控制;隧道施工中,两台精密铣床投入使用,保证了铣削质量,为摊铺施工奠定了坚实的基础。

  记者在施工现场看到,首先是6台铣刨机一次一个台阶地铣刨半个路面,然后扫地机清扫路面3次以上,用干吸车对路面抽真空,用吹风机清扫路面,然后进行填充和清扫。摊铺时,派专人清理摊铺机前30米的污染路面,确保摊铺前路面无污染,从而从每个细节控制上保证摊铺质量。

  考虑到陇南山大沟天气多变,桥梁隧道众多,项目部根据六道工序整体推进不中断的实际情况,合理调整了工序,调整了雨夜隧道内施工,进一步加快了施工进度,减轻了工期紧、任务重的压力。

  打陇南有成绩。数据显示,截至11月20日,已完成改性超薄罩面施工任务93.5公里,热熔标线27845平方米,振动标线38111.3平方米,占合同总工程量的72%。在项目部全体施工人员的共同努力下,正在如火如荼进行的吴灿路面提升修复工程,已经开始了最后的冲刺模式。

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