年底,我县所有重点交通工程项目都进入冲刺阶段。为了尽快完成工期,方便市民出行,所有项目都在全速施工,加班加点赶上进度,确保年度施工任务的完成。
在北京路穿越新昌铁路立交工程的施工现场,五个箱涵中的一个已成功置于铁路下方。两台挖掘机正在清理铁路下面的土壤。
据现场负责人介绍,新昌铁路下北京路立交桥工程南起杭州西路,北至苏州西路,全长640米,其中埋地段275米,明挖段365米。主干道双向六车道,设计时速50公里..新长铁路区间隧道采用新的5孔分离式箱涵,全长34米。目前,第一孔和第二孔箱涵顶进施工已顺利完成,预计明年1月中旬全部5孔箱涵将推到位。

北京路穿越新昌铁路立交工程副经理丁宁:目前的难点是箱涵顶进段,采用顶推法。用千斤顶把这个箱涵送进去。目前该箱涵顶重2500多吨,十顶一顶,320吨,平均顶进距离每小时2米。整个顶进距离58米,到位预计需要50多个小时。在这个过程中,主要控制的是它的方向和高水平,也就是它符合规范要求。
城市道路建设如火如荼,农村道路建设也在加快。在扎夏镇岔路河堤北路施工现场,记者看到道路两侧已经挖出一条1米宽的深沟,施工人员正在修整道路边缘。工程11月30日开工,预计工期20天左右。
茶柳河堤防北路工程施工队长李:全长1.3公里..老路4米宽,我们以后修的那条是6米宽,两边加宽,铺沥青。目前已完成沟槽开挖和碾压,处于毛石回填阶段。毛石回填后,我们将进行化石灌浆,完成18厘米石灰混凝土土的浇筑,然后进行沥青摊铺。
据了解,今年,县交通局已承担了192个重点交通项目。其中,农村公路改造项目133个,危桥改造项目37个。为加快项目推进,全县各部门加强协调配合,细化工作职责,及时协调解决项目建设中的重点、难点问题,确保项目推进“无障碍”、“无堵塞”;所有项目都与时间节点紧密相连,调度统筹安排。重大工程基础设施建设进入加速阶段,努力为全县经济社会优质发展提供坚实的交通保障。
