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一辆行驶的轿车,冲入路中央工地内的基坑

栏目:新闻中心      作者:未知      时间:2020-12-14 10:02:40      点击次数:

[导读]:12月11日晚上7点多,一辆在上海济阳路上行驶的轿车,冲入路中央工地内的基坑,车辆严重损毁,司机侥幸逃生。看看新闻Knews记者在现场采访时发现:这个占道施工的工地,事发时竟然

  12月11日晚上7点多,一辆在上海济阳路上行驶的轿车,冲入路中央工地内的基坑,车辆严重损毁,司机侥幸逃生。看看新闻Knews记者在现场采访时发现:这个占道施工的工地,事发时竟然大门敞开、无人值守;在光线不佳的情况下,司机很难发现这个陷阱。

  占道施工工地大门敞开 过路司机径直冲入

  事故现场,这个位于工地内的基坑,深约2、3米,一辆白色的沪牌轿车,整个儿掉在基坑淤泥里,幸好有金属桩顶住,才不至于继续前冲。轿车车头凹陷损毁,挡风玻璃碎裂。 事发后,民警、120急救人员、牵引车人员赶赴现场处置,将陷在坑里的轿车吊出转运。

  当时,紧跟在白色车辆身后的另外几辆车,也险些一起掉入基坑。好在后车司机反应迅速,将车辆刹停,帮助白色轿车司机沈先生,从基坑内攀爬上来。

  目击者说,工地位于济阳路北向南车道,过上浦路约50米的位置。当时,工地大门敞开且没有任何警示标牌或人员值守,加上天色已黑,车辆沿着一直线开,很容易误以为这里是正常道路范围。

  关于强化市政工程施工围挡标准化管理的通知

  一、市政工程(含园林绿化工程)的(新建、改建、扩建、维护和拆除工程项目,下同)施工围挡应满足国家及地方标准、规范要求。

  二、市政工程作业面应封闭施工,在确保安全和正常通行的前提下,设置连续、密闭的硬质围挡,施工围挡应严格执行《市政工程施工标准化管理指南》相关规定,其中第六篇安全文明施工3.3.4移动式围挡规定予以取消。施工现场严禁使用移动式金属围挡牌,避免对市民出行造成意外伤害。

  三、施工工期超过30天的市政工程作业面,应采用固定式砌体围挡或固定式夹芯压型钢板围挡。城市主干道周边围挡高度不低于2.5米,其他区域不低于1.8米。

  四、施工工期在30天及以下的市政工程作业面,应采用移动式全塑注水围挡进行路面全封闭围挡,相邻移动式全塑注水围挡使用固定螺杆连接成整体,增强围挡整体稳定性。

  五、影响交通的市政工程作业面及受影响区域,应按要求设置告示牌,做好道路引导标志和警示标志,夜间应在围挡上设置警示红灯。

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标题:一辆行驶的轿车,冲入路中央工地内的基坑
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